イスラエル行き「フライドバイ」旅客機ハイジャックの詳細

9月30日のUAEドバイ発、イスラエル・テルアビブ行きのフライドバイFZ1073便で、副操縦士が機長をナイフで刺し、旅客機を墜落させようとする事件が発生したと報じられています。乗客数名が副操縦士を取り押さえ、同機はその後、サウジアラビアのタブーク空港に緊急着陸し奇跡的な生還を果たしました。本記事では、イスラエルの現地メディアの情報を基に、イスラエル行き「フライドバイ」旅客機ハイジャックの詳細について解説します。

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なぜ乗客がコックピットに入れた?
イスラエル行き「フライドバイ」旅客機ハイジャックの詳細

9月30日にイスラエルのテルアビブ行きのフライドバイFZ1073便で、航行中に副操縦士が機長をナイフで刺し、旅客機を墜落させようとする前代未聞の事件が発生しました。しかし、乗客数名が、犯人である副操縦士を制圧し、旅客機は誰一人亡くなることなく無事にサウジアラビアのタブーク空港(正式名称／プリンス・スルタン・ビン・アブドゥルアジーズ国際空港) に緊急着陸し、その後、代替機でイスラエルのテルアビブに到着したと言います。

この事件で多くの方が疑問に思っているのが、
なぜ乗客がコックピット内に入れたのか?
という点だと思われます。

旅客機は飛行中、コックピットは施錠され乗客が中に入ることはできません。コックピット内で起きた刺傷事件に乗客がなぜ対応できたのか? この点についてイスラエルのニュースメディア「THE TIMES OF ISRAEL」によると、

副操縦士にナイフで刺された機長が、
倒れる寸前にコックピットの施錠を解除し、
コックピットのドアを開け放ったことが
副操縦士の制圧に繋がった
との事です。

コックピットのドアが開き、コックピット内の緊迫した現場を目の当たりにした女性客が悲鳴を上げて事件が発覚、すぐさま乗客数人がコックピット内に入り、副操縦士を引きずり出して拘束し、乗客の一人が操縦桿を握って引き戻し、急降下する機体を安定化させたと言います。その後、旅客機に乗り合わせていたイギリス人の非番パイロット2名に操縦を引き継ぎ、サウジアラビアへの緊急着陸に成功したとの事です。

フライドバイFZ1073便、副操縦士によるハイジャックの詳細

被害に遭ったインド人機長、スミット・マッチャール氏(Smit Machchhar) 39歳　

ハイジャックがあった便	2026年9月30日7時05分発(ドバイ現地時間)　「フライドバイFZ1073便」 UAEドバイ国際空港発─イスラエル テルアビブ、ベン・グリオン空港行き
刺傷事件の被害者	機長／スミット・マッチャール氏(Smit Machchhar)　39歳　インド国籍　 頭部と手を刺されて重傷　現在入院中(※「THE TIMES OF ISRAEL」参照)
刺傷事件の容疑者	副操縦士／氏名非公開　オマーン国籍(イスラエル当局発表)　 乗客らに制圧され拘束される。拘束には機内にあった結束バンドの他、有線のヘッドホンのコードでも縛られたとのこと。(※「BBC」参照／但し画像の有線ヘッドホンのコードが使われたかは未確定です)
トラブルの原因、動機	イスラエルのニュースメディア「HAARETZ」によると、イスラエル当局は、副操縦士個人の精神疾患や私怨の類ではなく「民族主義的なもの」(ある民族・国家の利益や主張のために行った) である可能性が高いと見ています。一部報道では、パイロットの二人の間でケンカが起きたとも報じられていますが、現時点で動機は確定していません。 また、騒動後に副操縦士が使用したナイフが見つからなかったことから、機内に共犯者がいたのではないかという見方も出ていますが、あくまで推測の域を出ていません。
事件発生の際、旅客機が急降下	・乗客は174名(※ほとんどの乗客がイスラエル人) ・ヨルダン上空で事件発生(※「HAARETZ」参照)、「BBC」では事件発生は離陸から2時間半後サウジアラビア上空だったとしています。 ・事件発生はヨルダン／サウジアラビア現地時間の午前8時21分頃でした。約2分間に機体が17000フィート(約5180メートル) 急降下する。(※「THE TIMES OF ISRAEL」参照)
事件発覚	・刺されたマッチャール機長が、重傷を負いながらコックピットのドアを開ける。 ・幼い娘のトイレに付き添っていた女性が出血するマッチャール機長とコックピット内の様子を見て悲鳴を上げる。(※「HAARETZ」参照) ・悲鳴を聞いた乗客数人がコックピットに駆け付ける。
犯人の副操縦士を制圧した乗客	1　ツヴィカ・マネス氏(Zvika Manes) 【画像はコチラ】 　　最初にコックピットにやってきた乗客。副操縦士を制圧し、拘束する。 2　ヤニブ・ハユン氏(Yaniv Hayoun) 【画像はコチラ】 　　コックピットにいた副操縦士の首を絞めて引きずり出し、副操縦士を仲間に預け、自身は操縦席に座り操縦桿を引いて急降下する機体を安定させる。ハユン氏はパイロットではありませんでしたが、カナダのドキュメンタリーテレビ番組「Mayday」を見ていて、飛行機が急降下時にどうすればよいかを知っていたと言います。 3　アサフ・ラジワン氏(Asaf Rajiwan) 【画像はコチラ】 　　副操縦士を制圧し、拘束する。 (※「THE TIMES OF ISRAEL」参照)

コックピットから副操縦士を引きずり出し、
操縦桿を引いて機体を安定させたヤニブ・ハユン氏(Yaniv Hayoun)
職業は配管工。
(※「The Guardian」参照)

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操縦を引き継いだパイロット	事件発生直後、トイレ前で女性の悲鳴を聞いたマネス氏の妻が、乗客の中にパイロットはいないか呼びかけ、見つかったイギリス人パイロット2名が、副操縦士制圧後のコックピットに入り操縦を引き継ぎました。(※「HAARETZ」参照)
刺された機長の手当	副操縦士に刺されたマッチャール機長は、頭と手を負傷して大量出血していましたが、乗客の中にいた歯科医のショータ・ムサエフ氏(Dr. Shota Musayev) が治療にあたり止血し、血圧を安定化させることに成功しました。(※「THE TIMES OF ISRAEL」参照) 【画像はコチラ】
サウジアラビアに緊急着陸	サウジアラビア現地時間、午前9時58分にサウジアラビアのタブーク空港(正式名称／プリンス・スルタン・ビン・アブドゥルアジーズ国際空港) に緊急着陸。(※「BBC」参照)　タブーク空港で約6時間滞在し、食事や治療が施されました。しかし、その後イスラエルに向かう代替機を巡って、乗客はイスラエルが提供する代替機に乗りたいと主張したものの、サウジアラビア当局がそれを受け入れず、引き続き「フライドバイ」が代替機を提供。イスラエルの諜報機関モサドが代替機の乗員の身元調査を緊急で行い問題はないとし、乗客を納得させ「フライドバイ」でイスラエルに向け、サウジアラビア時間17時40分に出発したと報じられています。
イスラエルに到着	イスラエル時間18時40分にイスラエルのベン・グリオン空港に到着。空港で、乗客がネタニヤフ首相と面会。副操縦士の制圧に関わった乗客らがインタビューを受ける。
副操縦士を逮捕	イスラエルのネタニヤフ首相によると、サウジアラビア当局は、ドバイ発テルアビブ行きのフライドバイ機内で機長を襲撃した疑いのある副操縦士を逮捕したとの事です。(※「NEWSWEEK」参照)
フライトドバイがイスラエル発着便の運航停止に	カタールのニュースメディア「ALJAZEERA」によると、「フライドバイ」はイスラエル発着便を全面運行停止にしています。 また、イスラエルのネタニヤフ首相はイスラエルに発着する全ての航空機のパイロットの身元確認が行われると発表しました。(※「ALJAZEERA」参照)

まとめ

9月30日にイスラエル・テルアビブ行きのフライドバイFZ1073便で起きた、副操縦士による機長の刺傷事件について、地元メディアの情報を基に詳細をまとめました。

今回、どなたも命を落とさずに無事にイスラエルに到着できたことはまさに奇跡的でした。重傷を負った機長の一日も早いご回復をお祈りします。

現在、日本ではドラマ「VIVANT」が放送され、イスラエルに注目が集まっている時期でしたので、関心を持ってこの事件を見た方も多かったのではないでしょうか?

無事に到着しインタビューに答える乗客が印象的でした。今後報じられる、より詳しい情報に注目です!

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